ライトエースキャンピングカーの軽登録
ライトエースキャンピングカーの軽登録
ライトエースを軽キャンピングカー登録するための改造方法があると
聞いたことがあるが本当だろうか。
現実的には、そんなことはないはずなのだが、もしかしたらと思ったり
もする。
軽登録ということはエンジンが600CC位なわけだから、それがいきなり、
1500CCだったら物理的に無理なはずなことは分かっているが。
だが、なにかしらの裏技的改造があるのかもしれない。
このように情報が錯綜するのも登録システムがややっこしいのが原因。
実際、軽トラのベースであるにも関わらずラクーン(キャブコン)
のように普通となってしまうケースもあるわけで、とにかく面倒。
しかも、税金が軽自動車か否かでだいぶ違ってきてしまうわけで
ユーザー側としては余計ナーバスになってしまう。
軽キャンピングカーが流行る昨今時代の流れ的には軽自動車が主流。
実際地方にいくとそのほとんどが軽自動車(黄ナンバー)である。
小回りがきくということもあるが、やはり、今後はライトエースといえども
軽キャンピングカー登録できるノウハウが確立されるかもしれないが、
と期待したいりして。
たとえば、燃費がメチャクチャよいと軽自動車登録できるとか、そんな
エコ的な法律ができるとおもしろいかもしれない。
また、ライトエースにソーラーパネルを設置するための助成金が出る
なんていうのもありだろう。
とにかく、ライトエースの広い車内を有効利用しながら、エコにも配慮
した燃費実現を目指した、キャンピングカー仕様タイプのものがでて
くるとおもしろいかもしれない。
あとは、いかに小回りをきかせるかだが、運転が苦手なものとしては
やはり、軽自動車ベースのキャンピングカーに乗っていると安心する
のである。
ライトエースを軽キャンピングカー登録するための改造方法があると
聞いたことがあるが本当だろうか。
現実的には、そんなことはないはずなのだが、もしかしたらと思ったり
もする。
軽登録ということはエンジンが600CC位なわけだから、それがいきなり、
1500CCだったら物理的に無理なはずなことは分かっているが。
だが、なにかしらの裏技的改造があるのかもしれない。
このように情報が錯綜するのも登録システムがややっこしいのが原因。
実際、軽トラのベースであるにも関わらずラクーン(キャブコン)
のように普通となってしまうケースもあるわけで、とにかく面倒。
しかも、税金が軽自動車か否かでだいぶ違ってきてしまうわけで
ユーザー側としては余計ナーバスになってしまう。
軽キャンピングカーが流行る昨今時代の流れ的には軽自動車が主流。
実際地方にいくとそのほとんどが軽自動車(黄ナンバー)である。
小回りがきくということもあるが、やはり、今後はライトエースといえども
軽キャンピングカー登録できるノウハウが確立されるかもしれないが、
と期待したいりして。
たとえば、燃費がメチャクチャよいと軽自動車登録できるとか、そんな
エコ的な法律ができるとおもしろいかもしれない。
また、ライトエースにソーラーパネルを設置するための助成金が出る
なんていうのもありだろう。
とにかく、ライトエースの広い車内を有効利用しながら、エコにも配慮
した燃費実現を目指した、キャンピングカー仕様タイプのものがでて
くるとおもしろいかもしれない。
あとは、いかに小回りをきかせるかだが、運転が苦手なものとしては
やはり、軽自動車ベースのキャンピングカーに乗っていると安心する
のである。